一、嚴(yán)重變形

如果出現(xiàn)嚴(yán)重的扭曲變形，有可能就是運(yùn)輸途中摔打掉落地上造成的。鋼格板的運(yùn)輸是一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，在運(yùn)輸過程中有很多未知因素會損壞鋼格板，給鋼格板的安裝帶來不便。在裝車運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，要做到相同尺寸型號碼放在一起，打好包裝，保證鋼格板在運(yùn)輸途中的穩(wěn)定，防止由于放置不穩(wěn)定在途中出現(xiàn)摔落，摩擦，劃痕的等問題。

預(yù)防措施：

1.鋼格板承載扁鋼及包邊扁鋼僅在鋼格板高度方向(垂直于鋼格板平面方向)有較高的強(qiáng)度，側(cè)向不合理受力會導(dǎo)致變形或損壞。

2、 建議采用尼龍吊裝帶起重裝卸，若用鋼絲繩吊裝，應(yīng)注意保護(hù)鋼格板邊緣扁鋼，防止鋼格板外側(cè)變形或損壞。

3、 若用叉車裝卸，應(yīng)防止叉齒嚴(yán)重撞擊(沖擊)鋼格板外側(cè)扁鋼。

二、荷載的不足與變化

經(jīng)常使用使得鋼格板規(guī)格改變導(dǎo)致結(jié)構(gòu)承載力不足。安裝后過重物開焊變形的，就是廠家生產(chǎn)環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問題，虛焊、原材料厚度不達(dá)標(biāo)等，這中間還包括鋼格板設(shè)計(jì)排版、鋼格板生產(chǎn)流程、鋼格板安裝中的失誤、違規(guī)使用和操作等。

鋼格板的荷載設(shè)計(jì)的基本要求鋼格板中如有切口，鋼格板余下的面積應(yīng)能滿足設(shè)計(jì)荷載的要求。鋼格板的荷載要求由設(shè)計(jì)部門和用戶提出，或由設(shè)計(jì)部門和用戶直接選定鋼格板規(guī)格型號。鋼格板荷載、跨距和撓度之間關(guān)系的計(jì)算，根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)計(jì)算的原則進(jìn)行。對于單人操作的作業(yè)平臺，設(shè)計(jì)荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個(gè)面積上。檢修平臺一般按4kN/m2均布荷載設(shè)計(jì)。單人通行的鋼格板通道，其均布荷載能力不小于3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格板通道，其均布荷載能力不小于5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼格板通道，其均布荷載能力不小于7.5 kN/m2。

三、外界物質(zhì)腐蝕

由于化學(xué)物質(zhì)的侵蝕而產(chǎn)生腐蝕以及電化學(xué)腐蝕致使鋼格板構(gòu)件截面削弱，所以推薦選擇采用熱鍍鋅表面處理。鍍鋅后重量及要求應(yīng)符合GB/T 13912-2002的規(guī)定。鋼格板表面能夠直接進(jìn)行熱鍍鋅處理能大大的提升鋼格板壽命，可是還是有一定的損壞，要防止鋼格板不受損害，就需要大家做好鋼格板的日常需維護(hù)。

四、其他原因

鋼格板由于各種意外產(chǎn)生鋼格板變形、扭曲、凹陷等，致使構(gòu)件截面削弱，桿件翹曲，連接開裂等;溫差作用下引起構(gòu)件或連接開裂和翹曲等等。

問：具體應(yīng)用中格柵板該如何設(shè)計(jì)?

答：工作平臺及通道鋼格板的設(shè)計(jì)應(yīng)避免由墜落物體引起的危險(xiǎn)1.1.1.1為避免物體通過平臺及通道鋼格板墜落產(chǎn)生的危險(xiǎn)，平臺及通道鋼格板應(yīng)沒有一點(diǎn)大于鋼格板凈空間隙的缺口。工作平臺或通道鋼格板的凈空間隙應(yīng)不能讓直徑35mm的球體通過下落。在有人的地方上面的平臺及通道鋼格板的凈空間隙應(yīng)不能使直徑20mm的球體通過下落，否則應(yīng)采用其他適當(dāng)設(shè)施保證同等的安全水平。

對于單人操作的作業(yè)平臺，設(shè)計(jì)荷載通常為1.5KN，分布在200mm×200mm的整個(gè)面積上。檢修平臺一般按4KN/m均布荷載設(shè)計(jì)。單人通行的鋼格板通道，其均布荷載能力不小于3.0KN/m。雙向通行的鋼格板通道，其均布荷載能力不小于5.0KN/m。高密度人行走的鋼格板通道，其均布荷載能力不小于7.5KN/m。當(dāng)施加設(shè)計(jì)荷載時(shí)，鋼格板的撓度應(yīng)不超過跨距的1/200，而施加荷載和相鄰未施加荷載鋼格板之間的高度差應(yīng)不超過4mm。1.2鋼格板樓梯踏步板，除了應(yīng)滿足以上的設(shè)計(jì)的基本要求外，還須充分考慮其安裝的牢固及人行的方便。1.3鋼格板通道及鋼格板溝蓋板的設(shè)計(jì) 應(yīng)用于交通道路的人行道，車行道，停車場，碼頭或建筑物地面的鋼格板溝蓋，因?yàn)楹奢d及車行方向的不同，其設(shè)計(jì)和選用應(yīng)作專門的考慮， 用作道路上的橫斷溝蓋(車行方向與承載扁鋼相平行)時(shí)，不僅要考慮輪壓，沖擊，還需防止鋼格板溝蓋板彈跳移位的危險(xiǎn)，須將鋼板與支座框或支梁固定(焊接或螺栓固定)。

工作平臺及通道鋼格板的設(shè)計(jì)應(yīng)避免行人絆倒危險(xiǎn)為了盡較大可能避免行人絆倒危險(xiǎn)，鋼格板應(yīng)平坦，相鄰的鋼格板、鋼格板與構(gòu)件之間的大高度差應(yīng)不超過4mm。防止鋼格板墜落的風(fēng)險(xiǎn)，為避免墜落的風(fēng)險(xiǎn)，鋼格板的安裝盡量用焊接方法固定。鋼格板按照鋼結(jié)構(gòu)平板構(gòu)件進(jìn)行安裝，安裝后不能橫向移動或脫離支撐架，鋼格板承載扁鋼方向兩端咋支撐架上的支撐長度每端不得小于25mm。需要活動和可拆卸的鋼格板，須用鋼格板專用的安裝夾具固定好，防止該構(gòu)件的任何移位;安裝夾根據(jù)需求可由生產(chǎn)廠供應(yīng)，除不銹鋼材料制造的安裝夾外，碳鋼制作安裝夾須經(jīng)熱浸鍍鋅表面處理，建議安裝夾用螺栓經(jīng)熱浸鍍鋅表面處理，螺栓直徑不得小于8mm，每件鋼格板使用安裝夾的數(shù)量不得小于4個(gè)。為了查明任何腐蝕或任何危險(xiǎn)的松動或夾緊件位置的變化，應(yīng)隨時(shí)對附件的緊固狀態(tài)進(jìn)行全方位檢查。防止行人滑到危險(xiǎn)鋼格板具有較好的防滑性能，對于帶坡度而坡度不超過10°的工作平臺或積存液體或油污的場合，建議選用齒形鋼格板，超過10°坡度的工作平臺，應(yīng)采取更為切實(shí)可行的防滑措施，以防止行人滑到危險(xiǎn)。

鋼格板平臺和通道尺寸鋼格板單人通道寬度應(yīng)不小于600mm，當(dāng)鋼格板通道經(jīng)常有人通過或多人同時(shí)交叉通過時(shí)，寬度應(yīng)增加至1200mm。鋼格板通道如果作為撤離路線，其寬度應(yīng)滿足特定法規(guī)的要求，假如沒有特定法規(guī)，寬度應(yīng)不小于1200mm。

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